ヒッチメンバー制作かなりの手間と時間がかかり既製品があんな五万円くらいするのもわかる今日この頃 切り出し加工された材料かあり溶接するだけなら丸1日か2日くらいでできそうな気はするが… 今回は何もデータが無く1からです ダンボールなどで型取り 木材…
エアーコンプレッサーのサブタンクを作るつもりがずっとあって いつかやるつもりでストックのサブタンクなどもあり保留にしてました 最近たまたまヤフオクで見たジャンクな小型エアーコンプレッサーを見てコイツをサブタンクとして使ったり修理できたらでき…
中古で買った2000wのインバーターですが 電子レンジが使えるか、いろんなテストをするはずが数回テストしたら直ぐに壊れてしまい短絡保護回路が働き15秒おきくらいに僅かに出力するも使える状態ではない 自分で直せるか分解してみたが…わからなさ過ぎる… 諦…
自作ヒッチメンバーなんですが、自作するのは、めんどくさい感じがするのと本当に作れるのか？！みたいな不安もあり 自分には、ありがちなパターンからスタート それは遠回りな簡単な所から準備＆作業をしていき、もし途中で面倒になり放置になっても、その…
いつだったか？！確かジャンクな発電機をヤフオクで購入 何か目的があったわけでもなく 有れば何か役にたつだろうくらいw 購入当時にエンジン部分など粗方はOHしてエンジン始動と発電の確認までくらいはやってあり 混合ガソリン仕様なのですが燃料タンクには…
保留中な物がいっぱいあるので少し片付け GアクCDI移設 大まかなメットイン加工などは、いつだったか？！済ませてあり今回はCDIハーネス部分を延長 メットイン加工はCDIをハーネスから外さなくてもメットインを外したりできるようにCDIが通り抜けるような穴…
なかなか寒くて車やバイクの作業は気持ちにスイッチが入らず自分の趣味でやってるので気分がのらないと言うのも重要なんですが 頭の中ではやろうかなぁって思うリストは増えるばかりで そんな中、スマホの内蔵バッテリー交換にチャレンジしてみました。 数年…
突然、不動になってしまうトラブルだけは避けたい! これからもしトラブルがあるとしたらと考えていたらCDIかな？！ 突然ダメになる可能性大でできればストックCDIを常備して更に通勤中でもサクッと交換できるようにメットインなどに移設したほうが良い気がす…
令和4年でしたっけ？！ 最近こんな事がわからなくなったりする時がよくある…前からかなw オイルポンプ故障の悪夢からやっと解放されてきてはいるのですが、精神的ダメージが大きかったようでいまだに不安wとにかく通勤中のトラブルだけはなるべく避けたい！ …
一応、心配でしたのでオイルポンプギアのポンプ側とクランク側の新品を用意しました。 でもストックに良さげな物がありましたので新品には交換せず基準的な物として残す事にしました。 クランク側の樹脂のようなギアですがヤハリ故障した時の物と新品と比べ…
かなり迷いました 年末年始が近づいてきたので、なるべく平穏無事に過ごしたい 自分も年寄り化してきました。 今朝もやっぱり止めよう社外50ポンプも1ヶ月くらい無事に稼働してるし車はまだノーマル状態でバイクは運べないし 交換しても暫く不安な気持ちを持…
通勤中トラブルの原因になってしまった オイルを排出しなくなった50オイルポンプ コイツは昔に単品でヤフオクで買ったのか？！またはヤフオクで500円3KJエンジンに付いていたものなのか？！ 全く覚えていない シールが抜けたのが今年の初めくらいだった気が…
通勤中にトラブって、いくつか対策を考えていた一つがシリンダーヘッド温度計 基本、今は通勤号なので壊れなく安心して乗りたい！自動的にそんな感じになっている 前は通勤距離が片道10キくらいで改造車でもイケたのですが今は通勤距離が倍以上の片道23キロ…
今日はユーザー車検でした 結果から言うと難関の光軸テストは、今回はキューブの整備書記載のやり方を基本にして、そのまま車検にチャレンジして見事合格! 今までスムーズにできた事はなかなか無く 2年おきなので要領を得づらいし忘れてしまう 書類やら検査…
時期（1週間くらい前） 少し前に整備してあるし、念の為に燃料もメイン、ニードル、エアスクリューも濃いめにしてあるので安心して走行していると なんか変だ、まさか抱きつくはずはない だましだましなら走れるはず…しかしストップ キックするとほぼ圧縮が…
一通り作業したつもりで 下廻りは防腐処理的な塗装とキャリパー周りはピストンを出して清掃くらいでブレーキ液は半分以上新品に入れ替わってるはず エアクリは縁ゴムが溶けてしまってたので交換 右側のトーインを調整する部分が固着してたのでバラしてネジ修…
時期（2ヶ月くらい前） 夏の終わりにアクセル周りを点検整備してあり今回は腰上の確認と駆動系の全バラ整備をしておきました キャブセットが何か安定しないような不安な感じがあり腰上をバラして潤いがあるのを確認して安心したかったのですが バラしてみる…
最近、いろんなトラブル続出中な激安グラインダー たぶん10年から15年も使っているので買い替えと言うか廃棄しても良いのですが… 他にもマキタだったかなぁ？！の中古グラインダーはあるのですが、こちらのほうが好みなんだと思う 最近、なんとなくギア鳴り…
椎茸ドリルと言うようです、無負荷なら10000回転するようです！ コレを利用して電装テストエンジンの駆動ドリルにできないかチャレンジしてみました。 穴の深さを一定にする為のアダプターのような物が初めから付いてました イメージは17ミリソケットでフラ…
今日は休みです！ 2回目ワクチンの副作用出た時用ですが 結果的に微熱程度です。 薬に弱い自分なので心配な所もありましたが たまたま腰痛が少しでて痛み止めの薬を飲んでいたせいか熱も上がらず どうも痛み止めは解熱剤の効果があるようで説明文にも記載あ…
お久しぶりデス！ ブログについて思う事もあり投稿は保留してました 何の為のブログなのか？！ 最終的には自分の為の…記録簿、日記、アルバムみたいな事にしようと思ってやってましたが それなら非公開でも良いはず！確か、はてなブログでも自分のみ公開に設…
まずはアプリオのCDIからです！ 結果的に激しく損傷してました CDIケース内部の基板はゴム樹脂のような物で隙間なく覆われていてコレを取り除くのが大変 今、思うとアプリオCDIのゴム樹脂撤去は比較的に楽な方だっかもしれない少し柔らかい気がする…なぜなら…
自作CDIの仮組みしてプラグ火花も確認して調子にのってきた感じなんですが ソコで調子にのって卓上点火台でフラマグCDIの試験に失敗したのをもう一度トライしようと思ってしまった… アプリオCDIに入力される黒赤線の点火用だと思われる約AC80v（←ノーマルCDI…
ご存知な方も多いかと思いますが 気まぐれカラスさんのHT-rocket（CDI）をほぼまんま作ってみました 部品を揃えてから5年くらい放置してましたがなんとか完成 簡易的な結線にて電装テスト用エンジンにて先ほど火花確認できました。 当時購入したサイリスタが…
前回の続きです！ 3WFエンジンのケースに50クランクを仕込んだエンジン！ まずは腰下の必要無い？！ はずのコンロッドを外す為にクランクを割り プレスでなんとかクランクを分離コンロッドを撤去して組み仮運転するとスゴイ振動でバランスが悪くなったのか回…
溶接機のほうは今はガスが無いので中断していてさて何をやるか… やりかけ物をやるかなぁ いつだったか（5年~7年前w）自作CDIにチャレンじしようと部品は入手したまま放置…これやるかなぁ… 基板に電子部品の配置をしてるまでは良かったが…そうだその前に卓上…
結果から言うとアークに移行できずに失敗かなぁ 母材の下地処理（酸化皮膜）しても変わらずダメだった。 前回はもう少し強力な火花放電があり、そこで更にタッチスタートをさせると、なんとかアークに移行できていたのですが 今回もすんなりはいかずでした基…
アルミ溶接にハマってると言っても ちゃんとできるわけではありません！ 正確にはアルミ溶接をできるようになる事にハマってるのかな？！ 200v改半自動ガス溶接では、それなりにできるようになったのですが、 もう一つの交流アーク改TIG溶接機はギリ試験的に…
https://youtu.be/Hzt8sZOJ1S0 実験できるまで来ましたが（アルミ溶接） イマイチ電流が弱すぎるようでアークが安定しません、電流が強ければタッチスタートもできるらしいのですが 電流を最大設定にして高電圧放電も強めにするとやっとアークが発生するかく…
自分でも本当にアルミ溶接できていたのか？！たまたまできたように見えたのか？ なんて半信半疑に感じていたので やってみようとテストから アルミ板0.7ミリくらいかと思う 一度カットして突き合わせ溶接 上側から点付けまでは良かったがスグに穴が空いたの…
