これで、再び楽に三桁は行くはず ところが何故か、よわキロ8500回転で頭打ち おかしい、こんなはずでは、かえって3YJギアのほうがスピードも出てる、明らかに出力が低下してる もしかすると軽い抱き付きで圧縮が落ちてしまったのだろうか とりあえずウエイト…

もう少しセットを頑張るか迷いましたが、元にもどしました時間のある時にでも再チャレンジしてみます、エアクリも前の物のほうがバランス良いようなので戻しました やっぱり、こちらのほうが快適です、静かでパンチがあって気持ち良くスカッと走れます

ついにスポマフを入れました もうワンステップ上がりたかったので、しかし思ったより喧しいです 静かな部類でしょうがエンジンが弄ってあるのもあり喧しいです しかもセット地獄にハマってしまい苦労しました 今のとこ3WFマフラーの時と同じ位かも 付けた当…

先ほど、エアクリをやってました。 始めは、ダクト4本仕様を装着して、そのまま近所を試走すると低中速が燃料が合わず、オマケに喧しいです、燃料を濃い目にして試走すると、だいぶ良いですが、ギクシャクして扱いづらく高回転も良くないし、何しろ喧しいの…

今までは3YKダクトよりも大きいエンビ管を加工したダクト1本仕様ですが、今回はひょっとしたら空気が足りないかもと言う事でかなり前に買ってあったボックスをダクト追加タイプに加工しました、かなり、寄せ集めですが、とりあえずこれで様子をみて、うまく…

今日はいろいろやりました、ヘッドガスケットをやや厚くしてみると以前より回転が上がらない気がしたので元に戻すと、なんともっと回らなくなり やはり少し厚くして落ち着かせました(自分を) たぶん、ちょと前にウエイトローラーを少し重くし、ボスワッシャ…

これはアプリオ用ではありません 仕事で使ってる、お車にシガーソケットが無いので、ちょっと、携帯の充電やナビはまだ無いですが使えるようにしたいと言う事で作ってみました

三枚クラッチは何度か付けた事あったのですが 何しろクラッチミートが低く強化スプリングに変えても、あまり変化が無く軽量しかないかなと思いやってみました 買えば良いのですが、値段がチョッとと、加工しはじめてしまったので、ですが手持ちの道具では、…

クランクケースのマル秘加工の成果は多少あるようです、そのままではあまり変化がないですが合わせてセットをすると2～300回転さらに回るようになりました、3WFマフラーと3YJギアと3・50タイヤで9400回転ほど回り、おそらく三桁は行くのではないかと思います…