オクで４部山くらいなタイヤ付きを買ったのですが何故か片側のサイドだけ、ひび割れが酷くエア漏れで使えず それで、５０ベースのギアホイールに組んだピレリーを外して使う事に このピレリーは今アプリオに搭載３WＦにも組んでますが 何故か片側ビート付近…

３WＦ９６ローポートが日に日に調子悪くなりロンクラエンジンにしようと一昨日の夜の時点では、やる気でした で朝早く起きるつもりが昼頃になり やっぱり気が変わり年内はムリか!? ロンクラは見送り腰上だけ換える事に 写真は外したシリですが 最近、かなり…

Gアク用３ポートですが何度か加工し続けここまできました やり過ぎで左側に穴があきましたが外から溶接と中からはパテで 仕切りがガタガタで細くし過ぎた感じですが仕方ない ピストンは全面フラットなタイプでいこうかと入手しましたが車両に搭載する時が く…

アイドリング時に車体を左に傾けるとカラカラ…てなに!? あと走り始めなどにカチカチ…てなに!? またしても腰下かなぁ クランク大腿部ベアリング!?クランクベアリング!? 供回りしてる音とは違う様子 でっ色々探ってると怪しい部分を発見 こいつは社外部品なの…

アプリオですが３WＦ９６で、まだまだ路頭に迷ってます 以前はハイポート&高圧縮にて、ぬぬわくらいのエンジンにはできてたのですが ソコから上を目指すべく違う方向性からいどんでましたが、なかなかうまくいかず で、圧縮を高くしてみました 軽く試走した…

先日組んだ47.6クランクですがケース洗浄と組む予定のシリを仮組してみました 左が３ポート右が安物ワンポート ３ポートは、ほとんど無加工で組める感じですピストンも若干短くシリのスカートも当たりません、ただジェネレータ側の掃気付近の外側がケース側…

去年、３WＦエンジンのクランク大腿部ベアリングが粉砕してそのまま眠りについていたエンジンをようやくバラして47.6クランクを組んでみました 初めてインストーラーを使ってみました今までは自作セパレーター&インストーラーでしたがヤハリ本物は使いやすい…

数ヶ月前にサイクルメーターをGアクに付けてみたのですが、付属マグネットを使わず、かなり小さいマグネットを仕込んで使ってたのも悪かったのか、うまく作動できず 今回、付属マグネットにして手直ししてみた結果、ほぼノーマルメーターと同調するようにな…

この前シリを組んだGアクを早めにバラし様子を見たかったのでやりました。 雨がやや小降りの時に作業できてました 作業写真はありません ひとっ走り後に シリを外して見ると思ったより傷はなく、このまま元に戻してしまうか迷い 何気にシリの外れたピストン…

今日は左のシリに交換しました、右側は今まで使ってたのです 今までのより若干横も上も小さく、でも中のえぐりは広くなってます(元々) 今回はピストンの打音が気になったのもあり中古ピストンは避けてみようと しかし、新ピストンがストックが無くやむなく３…

最近、エンジンから派手な音が出てきたGアク シリンダー&ピストンのクリアランスがダメなような気がする!? とりあえず近々、組み直しをするために加工してみました 左は３ポートで附属ピストンでは補えないとこまで加工 右はワンポートです出口側が、かなり…

とりあえず良いのか悪いのか!? なんですが現在の考えの形 自分としては、キレイにできました。 オマケで2013年秋バージョン ハイポートで８０%越えの左右非対称 組始め当初は凄そうな気配があったのですが リングのカジリかな!?音が出てまして、もう少し当た…

ハマってます(^-^; あれこれと新しいキャラクターや新しいダイヤ獲得などが次々と追加されてきて やりますなぁ～ゲームに引き込む手口が上手いです、ふなっしーまで登場してきました(*_*) 自分も有料でダイヤを買うか迷いましたが、今のところ…まだ手を出し…

ダイドー自販機でコツコツ貯めたポイントでマイクロヘリコプターをもらいました。 先程、作動確認してみましたが… やっべ～オジサン楽しい(^_^)/~~ 早速、ネコパンチでやられましたが… 無事でした(^-^;

Gアクのシリをバラしてるとオイル不足による!? カジリが強いとこがありオイルポンプを確認すると…タンク側からオイルが流れてこない！ タンクの蓋を外すと流れる アプリオの物と比べるとGアクのは穴が空いてないオイル過大対策なのかワイヤー引きの時には良…

先ほどGアクの修整したつもりのシリが気になってたので早々に下ろし再度修整 ヤハリ、インテーク側シリが縦キズが残ってたので、ピストン側も軽くしか走ってないのにキズが入ってました多少修整しましたがどうかな!? そしてストロークを測ってみましたが約５…

Gアクのエンジンは今日まで人様が組んだまま乗ってましたが、ついに下ろさずにはいられなくなってしまったので あれこれやってるうちに調子が悪くなり原因がわかったときには遅くってとこですね 不調の根元はオイルを絞り過ぎたか!?だと思う ３WＦポンプワイ…

PG菅洗浄失敗マフラーをやり直そうと、はじめにカーボンをできるだけ落とすつもりで以前に作ったブレーキワイヤー先端がブラシで手でやってるうちは通りも良くなり良かったのですが そのうちにドリルでやりはじめ災難に 引っ掛かり…取れない… 万力で挟みグイ…

No.1の不調 Gアクは各所に替えておとなしく乗ってたのですが、なかなか進まないので通勤に使う事に ２キロほどの所で突然エンジン停止、再始動できない…(--;) とりあえず下り坂を引き返して何とか その夜はGアクは放置…何故かアプリオのシリのセットを組み直…

アプリオに付けてる28キャブですがスロー域が安定しないので調べてましたが アクセルケーブルか、二次エアか、油面か、 一時、ニードルを変えて安定したように思ったのですが キャブを観察するとスローの燃料通路がイマイチ空いてない詰まり気味でした オマ…

これは2014年モデルで2013年より角度やサイレンサー後部が若干、違います ショックは７ミリ位、短いです。 こちらが2013年モデルですがプロテクタを2014年のにして余計に見分けがつかない 角度が低いので短いショックが使えます、因みに２０ミリ位かな短いで…

Gアクは今までより点火タイミングを遅らせて合ってきた感じでオイルもたぶん薄くなり明らかに低中速の燃料が薄くなりニードルを一段下げにしてみましたがアクセルオフの下がりも安定してきて 良くなってきた気がする… ウエイトとニードルが今まで使えなかっ…

一昨日の昼から、いつの間にか腰痛になってしまい 基本的に腰痛があるのですが初めての体験で、いつの間にか腰痛になってしまい おそらく、Gアクを狭いとこで向きを変えるのに後輪側を持ち上げてやったりした時に伸ばしたのか!?いつもは左側の腰なのに右側の…

Gアクのフライホイルを３WＦローターにしてみましたが…どうなのか!? 重さを計ってみると、なんとGアクのほうが軽い!?規制前５０よりも軽い!?何故!? それに合わせてジェネレータも交換 ２JAのジェネレータが余ってたのでGアク又はストック規制後のジェネレー…

アプリオ、Gアク、ZRなどのライトでテストしてみました まずは現在の車両Gアクの遮光板付きだと まさしくスポットライト!! 次にGアクの古いタイプのライト遮光板無し 少し散るが使えますね！ 次にノーマルZRのライト 遮光板など無しですが、ライトの形が良い…

この前付けたPG菅タイプ２が少し静かなぶん、上がパワーが落ちる感じでしたので 元のマフラーに戻しました 元のマフラーは勝手に横綱!?とか思ってましたが１００用の横綱は無いかも これはPG菅の銀色タイプかも(¨;) G０３や横綱やPG菅銀色は似てます！ 後は…

Gアク用にPG菅が欲しかったのですがなかなか出品されてなかったのですが 最近、２種類!?PG菅タイプ２と2014年バージョンと言うのが出てます とりあえず自分の時はタイプ２しかなかったので入手、ところがすぐに他から、2014年バージョンと言うのが出品されて…