#練習用
前回車検前に、かなりマニアなやり方…外すのめんどくさいのもありw 付けたまま、ほぼ全域マフラー塗装したのですが ここら辺りで1回ボルト類を外しておいたほうが後が楽だと思い マフラー15年物かな?!連結部のボルトがサビと固着でかなり頑固そうで諦めてい…
とりあえずサブバッテリーができて実際に試験的に使いましたが 問題なくアイソレーターも現在ACCモードで作動していて今のとこ変に熱くなるような事もなく大丈夫そうです！ 不具合が発生しても早期発見できるように今は助手席足元に設置してあり安心して使え…
いつだったかオクで買ってあった本来エルグランド用だったかな?!旧タイプなのかかなり安く手に入り後は自分で裁断加工すれば使えるんじゃないかと一応まだキューブ用もあるんですが高額なんですよねーそれか生地等個別に買ってもできるんですが、自分の計算…
今まで使っていた2代目バックカメラも5年くらい故障もせず使えてるのですが 以前から構想はしてあった任意でスイッチを入れるとバックカメラが映るスイッチ取付と、カメラ取付位置変更をやっと実行しました。 今まではナンバープレート横に付けてたのですが…
とりあえずのつもりでHIDキットを買ってみました。 激安で送料がチョイ高めなんですが送料込みだと3000円くらい カプラーを組む時は注意⚠中の端子が曲がってしまい2回かな危なかったですハメる前に確認しながら様子みながらしないとです！ あと瞬間起動、写…
とりあえず組み換えしてみました。 グリルを外したりするのですが、なかなか面倒くさいんですぅ新しく内張り剥がしみたいなのも買いましたが以前に使ってたスプーンがやりやすいです、後はライトをイザ外すにも知恵の輪状態でハメる時も、まぁ良く作ったもん…
市販の4極リレーで稼働させるべく中継ハーネスを制作、自分にしてはキレイにできたと思う! 部品を発注後にテスト的に以前に使ってた原付用スイング式HIDキットのリレー部分を利用して車のHIDライトが稼働するかやってみたくなりやりましたが問題なく稼働しま…
この車を買った当初は純正HIDライトのほうがカッコ良いなと思ってはいて機会があれば交換したいなと思っていて10年くらいかな、そのまま忘れてしまうほど月日が過ぎ、最近は少し車整備をやり始めたのですが、たまたま安くヤフオクにあったので買っておき、し…
1次ギアを流用してみました、ケースカバーもそれに合わせてあります！ 左がZRなどの右が少しハイギアです、試走してみると、当たり前ですが、やはりハイギアになってます、やや苦しそうに加速して、上り坂では余計ダメ、ウエイトを少し軽くしてみると、だい…
今度こそ、と言う事で アクシス90のメーターです、メーター裏カバーはアドレスで、メーター球LED配線などは、アプリオのままです これでスピードメーター系は全部アクシス90になったので、アクシス90と同じ精度があるはずです 結果は、なんと、あのアプリオ…
かなり前から作ってきたミクニVM19・5です、写真はまだ19・0位の時のです、あのバナナ菅の移植にかなりてこづりました、RZ初期？のバナナ菅部分を買えば早い気がしましたが自分のは5FC2のタイプでワイヤーガイドがストレートなのでメットイン底と干渉したり…
メーター球を市販のLEDに交換しました、ドラスタで買った物とオクで4コで28円位で落札した物、一つはメーター球を追加それからポジション球も2コ仕込みました、2コはT10ウエッジソケットにT5か6球を無理やりつけてみました。 なぜか昨日辺りからスピードメー…
アドレスV100メーターに交換しました、なんと、ぬわえキロまで表示されます、今までのインチキメーターより5～10キロ位多く表示されます、とっくに三桁は達成できていたようです、多少甘い表示らしいですが、しかし、なんとも複雑な心境です、気がつかないう…
この前、三桁を達成したセットは、どうも一発屋のようで、その後スピードが伸びず嫌なエンジン音でマフラーが高熱になりかけてるような非常にまずい状態、これはヤバい慌ててメインをワンランク上げ、すると排気熱も下がり、ほぼ復活、しかしまた病気が始ま…
初期ならしを終えたタケガワシリを下ろし先日インチキ補修を終えたKN47シリを載せて復活です！しかも三桁までいきました、インチキメーターですが、ギヤはZRなどの11・08でリヤ3・50タイヤで3WF初期マフラーで9000回転位アプリオ改純正メーターでぬわわキロ…
抱き付きしたKNシリを修正しました、今までは腫れ物に触るような修正しかしていなかったですがダメ元なのでおもいっきりやりました、あと今載せてるタケガワのシリがクリアランスがかなり広くなっていたので、それもありクリアランス狭めなKNシリをホーニン…
ドリルに長ネジを付けヘッドを挟み込み飛び出たネジを木製土台に差し込みブレを押さえます、彫刻刀で手掘り、そして写真にはないですがドリルで回転させながら彫刻刀をあてると早くできます今回は2コ制作しました3YJ改48ボアと3YK改48ボアです
クランクを組そしてシリンダーは47ミリのタケガワ中古を少しポートを横に広げピストンは以前オクで1000円で手にいれた一応新品CMピストン！がこれが重たいピストンピン回りがやたら厚みがあるので削りました、とりあえず、KN47ピストンと同じまで軽くしてメ…
前回、気になっていたﾌﾟｰﾘｰ側のｸﾗﾝｸｼｰﾙ交換するために、またｸﾗﾝｸを割りました、強行でｼｰﾙを破壊しながらできないかとﾄﾞﾘﾙをあてたりしてたらやばそうなので諦めて割りました組み込みの時ﾌﾟｰﾘｰ側を引きしろを残したにもかかわらずｽﾃｰﾀ側を引くと引きしろが減…
聞いた話しですがゴムハンマー一本でクランク割り組する人がいまして、自分もチャレンジしましたエンジンはジョグZ、が割れないので自作セパレータ-を投入＋ゴムハンマーでなんとか割り、組込はゴムハンマーで片側を入れ反対側も途中まで叩き入れクランクの…
