昨日のうちにフレームだけにしておいてタイミングよければフレーム補強の続きの溶接ができる状態にしておき そして今日も休みで作業できたら良かったのですが雨なんで… でもぉ強行して粗方、溶接しときました。後で手直しも必要な感じですが思い描いた事が形…

ステムの受け側パイプの溶接は100v改直流溶接機でワイヤーは0.6ミリノンガスで溶接何故かってたまたま付いてたからなのと200v改のほうは試しにとステンレスのノンガスワイヤーがセットしてあり取り替えるのがめんどくさいのもあり0.8ミリが切らして無くて、…

今は時間があるので！ この前、燃料タンクをキレイにした時に鍵もバラして清掃とグリスアップしたはずなんですが写真などは撮ってない様子 今回はメインキーをバラして清掃!できればスイッチの接点部分もキレイにしたくバラしにチャレンジしましたがコイツは…

この前組んだ新規なトルクカム使ってみると、使い勝手は良くて良い状態を思い出させてくれたような感じにアクセル開け始めに低いギア側にあるので回転が上がりやすくくすぶりが減るような感じ乗りやすいです ただ、この前は通勤に使えるように慌てて直したの…

Gアクなんですが最近、駆動系が決まらなくてバラすとクラッチが完全に閉じて無くベルトが遊ぶような感じになってたりして気のせいかなって… 今日はキャブセットからメインを落とし油面を下げ気味にしてウエイトローラーを軽めにして試走するとなんだか軽すぎ…

とりあえず気になる事などから！ ハンドルロックができない！かかりそうでできない！メインキー部分がグラグラしてるし家の裏側に置いてあるとはいえできればロックはしておきたい! バラしてみるとボルトが1本無くてしかもグラグラでステム側の穴もズレてる …